台海网报谈，不久前，台“行政机构”厚爱东谈主卓荣泰带着官员赶赴台“立法机构”呈文“动力配等到电价计策”。民进党民气代表庄瑞雄称，台湾近96%的动力依赖入口，若台湾遭遇封闭禁运，动力会靠近极大风险，于是有计划台湾动力入口的储量天数。台“经济部门”厚爱东谈主郭智辉恢复说，自然气为8天，煤炭是42天，但因波及台湾安全问题，弗成说得太详备。庄瑞雄说起，日本与台湾相邻，其动力储备天数为36天，俄乌突破后欧盟条目会员国的动力储备达到30至60天，而台湾唯一8天，是以台湾应当未雨筹备以应付突发景况。

据报谈，台湾现在靠近着严重的缺电危急。台核一、核二厂的4部机组已接踵停机，核三厂1号机也正处于大修阶段，岛内发电近乎皆备依赖火力发电。即便如斯，电力供应依旧十分弥留。倘若台当局所声称的“封闭”情况发生，岛内大型步调一皆参加首先的话，按照动力储备的情况来看能复旧8天依然算是理思状态了。但本色上，台湾是否真实八成复旧到8天，这仍然是一个未知之数。

联系东谈主士暗示，郭智辉所给出的数据荒谬理思化。要知谈，倘若台岛真实遭遇封闭禁运，即便摆脱军不径直将台岛的动力储备赐与糟蹋，也皆备具备糟蹋其动力运输集聚的才气，如斯一来，台岛的储备动力根柢无法阐述作用。有各人分析指出，当外界营救无法进入台岛时，大陆只是通过糟蹋岛内的电力、通信步调，进而对台岛扩充围困开云体育，就八成迫使台当局清除抵触。